-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 26
Thứ hai, 10:33 Ngày 26/04/2021
Tình huống:
Sử dụng xe nâng, một người lái xe chuẩn bị vận chuyển một bao tải (có quai) đựng vật liệu chịu lửa tới một xe tải đang đợi gần đó. Các bao tải này được chồng thành 3 tầng trên một nền nhà không bằng phẳng. Người lái xe lấy một bao tải ở trên tầng trên cùng, giữ nguyên bao tải treo trên cao trên dĩa nâng và lụi lại..
Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra?
Đây là tai nạn đã sảy ra
Ngay sau khi người lái xe lùi xe , chiếc xe bị nghiêng về bên trái do nền nhà không bằng phẳng, làm cho bao tải bắt đầu lắc lư từ phải qua trái. Kết quả là xe nâng hạ bị đổ nhào. Người lái xe nhận thấy nguy hiểm, định nhảy ra khỏi ghế lái, nhưng không kịp, xe đổ và khung ca bin đè lên lái xe và là anh ta chết.
Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự
1. Đặt các bao tải lên trên bệ nâng, di chuyển chúng và sau đó chất lên xe tải ngoại trừ trường hợp rất khó thực hiện như vậy.
2. Khi đã chất tải, hạ dĩa nâng tới vị trí thấp nhất rồi mới di chuyển.
3. Trong trường hợp cần sử dụng xe nâng hạ để di chuyển các bao tải bằng dây hay đai treo thì phải sử dụng dụng cụ gá lắp chuyên dụng như dụng cụ gá lắp của cần trục và móc gá lắp của xe nâng.
4. Kiểm tra nền nhà trước khi sử dụng xe nâng hạ. Thực hiện những biện pháp phòng ngừa cần thiết như làm phẳng mặt nền, giảm tốc độ di chuyển, quay xe thật cẩn thận vv .. nhằm tránh các bao tải bị lắc lư.
(Nguồn tin: Jicosh)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 32: Máy xây dựng – Hoạt động bố trí sắp xếp, cảnh báo khu vực thi công
Thứ sáu, 11:29 Ngày 19/03/2021
Tình huống: Một công nhân đang tiến hành sửa chữa ở một bể nước ngầm (60cm x 60cm, sâu 66 cm) tại một nơi đang làm vỉa hè. Một xe lăn đường đang đầm mặt đường trong cùng khu vực. Có thể xảy ra: Người điều khiển xe lăn không để ý đến người công nhân trong bể nước. Một công nhân khác hét lên để báo cho người lái xe lăn và ra hiệu dừng xe, nhưng lốp sau của xe lăn đã đè lên người công nhân đang sửa chữa bể nước. Lời khuyên 1. Không nên thi công nhiều công trình trong cùng một địa điểm. 2. Nếu phải thực hiện nhiều công trình trong cùng một địa điểm, hãy thông báo hoặc đưa cảnh báo nhắc nhở công việc hiện đang thực hiện để mọi người cùng biết và có thể điều tiết các hoạt động, nhằm đảm bảo an toàn: a) Tránh thực hiện công việc cùng một lúc. b) Phân chia và dựng các rào chắn, đặt biển báo giữa các khu vực làm việc. 3. Cử người hướng dẫn trong khu vực có các nơi làm việc gần nhau. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 21
Thứ sáu, 16:26 Ngày 23/04/2021
Tình huống: Một công nhân vận hành một xe nâng hạ muốn lùi xe để quay 90 độ sau khi đã chất tải một kiện hàng gia dụng. Trong khi đó một người công nhân khác (A) đang tiến tới. Anh ta nghe thấy tín hiệu muốn lùi, nhưng anh ta nghĩ rằng nó vẫn còn xa và tiếp tục tiến tới, không chú ý đến xe nâng hạ. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Người công nhân A đã không đợi và dừng lại mặc dù anh ta đã nghe thấy tin hiệu muốn lùi lại và bị xe nâng hạ đâm từ phía sau. Người lái xe đã sai khi không kiểm tra kỹ phía sau và làm người khác bị thương ở chân. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Bố trí đường dành riêng cho người đi bộ và đảm bảo chắc chắn rằng người đi bộ chỉ đi trong đường dành riêng. 2. Nếu một người công nhân nào đó muốn đi vào khu vực mà xe nâng hạ đang hoạt động, anh ta phải báo với người lái xe và cả hai sẽ cùng đảm bảo an toàn. 3. Người lái xe nâng hạ phải kiểm tra an toàn của hướng di chuyển trước khi di chuyển. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 38: Máy xây dựng – Hoạt động vận chuyển, bốc xếp nguyên vật liệu
Thứ hai, 17:17 Ngày 22/03/2021
Tình huống: Tại nơi chôn đường ống nước của thành phố, một máy xúc thủy lực đang vận chuyển một đường ống nặng, được treo bằng một dây cáp đặt cố định tại điểm giữa ống. Một công nhân đang dùng tay giữ đường ống để ống không bị đung đưa. Tình huống xảy ra: Người điều khiển máy xúc đột ngột đổi hướng xe để tránh một tảng đá lớn ở phía trước. Đường ống treo bị văng mạnh, đẩy người công nhân ngã xuống và bị máy xúc chẹt lên và bị chết. Lời khuyên 1. Cần đào tạo kỹ kiến thức, kỹ năng cho người điều khiển máy, đặc biệt trong việc xử lý các tình huống nằm ngoài ý muốn, tránh thực hiện các động tác làm thiết bị làm việc bị giật mạnh. 2. Cần có sự phối hợp ăn ý giữa những người đang cùng thực hiện công việc; 3. Nhận diện các nguy cơ có thể xảy ra để đảm bảo an toàn tại nơi làm việc. Trong trường hợp này phát hiện và loại bỏ các tảng đá lớn nằm trên đường đi của máy. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 68: Vật liệu xây dựng từ máy nâng rơi vào công nhân
Thứ sáu, 17:00 Ngày 09/04/2021
1. Tình huống xảy ra tai nạn: Khoảng 13.30 ngày… tháng 5, năm 20XX. Nạn nhân là người lái xe tải của nhà thầu phụ đang đứng quan sát việc chất tải cốp pha xây dựng lên xe. Một số vật liệu trên xe nâng đã đổ xuống và đập lên người nạn nhân. Người bị nạn được đưa đến bệnh viện nhưng đã chết. 2. Quá trình xảy ra tai nạn * Công trường xây dựng gồm 38 nhà chung cư - Khung nhà đã hoàn thành (60% công việc chung, 98% khung); - Các công ten nơ dùng làm nhà ở tạm và vật liệu xây dựng đang được mang đi. * Khi xảy ra tai nạn, vào khoảng 13.30 có 2 công nhân của nhà thầu phụ và tài xế xe tải sử dụng tháp trục để nhấc công ten nơ và các tấm cốp pha làm khuôn đúc lên xe tải, loại 11 tấn vì khung nhà đã lắp xong. * Các tấm cốp pha để làm khuôn đúc được nâng lên xe tải bằng xe nâng (forklift) nhưng trên xe không đủ chỗ xếp vì thế người vận hành xe nâng (người của công ty) đã nhấc các tấm cốp pha (3 bó) khỏi xe tải và đưa trở lại chỗ cũ. Tấm bê tông dày 5cm nằm trên đất, chỗ xe đỗ đã làm cho chiếc xe nâng bị nghiêng và bó cốp pha đã rơi xuống. Thông số tấm cốp pha: Vật liệu- FRP (Fiberglass Reinforce Plastic= nhựa gia cường bằng sợi thủy tinh), kích thước: 606×1820×12mm; khối lượng: 8,16kg(7,4kg/m3) sử dụng để làm khuôn đúc bê tông 3. Ảnh nơi xảy ra tai nạn 4. Nguyên nhân gây tai nạn Người điều khiển xe nâng không có giấy phép Người điều khiển xe nâng phải có giấy phép sử dụng xe (điều 26 luật quản lý xe xây dựng) tuy nhiên người điều khiển xe nâng này không có. Mặt bằng thao tác chưa được giải phóng Người lao động cần đảm bảo rằng mặt bằng di chuyển của xe nâng phải được giải phóng, không có vật cản. Hiện trường nơi xảy ra tai nạn đã không đạt được yêu cầu trên. Làm sai quy trình bốc xếp Các xe nâng khi làm việc chỉ được bốc xếp các loại vật liệu với trọng lượng cho phép hoặc đã được áp dụng các biện pháp chống nghiêng, đổ. - Chiều rộng của tay xúc không đủ rộng (chiều rộng của tay xúc là 945 mm nhưng khi xảy ra tai nạn chỉ sử dụng có 600 mm); - Vật liệu bốc xếp chồi ra khỏi ngoàm xúc của xe nâng khoảng 200 mm và trượt trên bề mặt của tấm ngăn chỗ đỗ xe làm cho các tấm panel rơi xuống. 5. Các biện pháp phòng ngừa tai nạn Người lái xe nâng phải có giấy phép lái xe Xe nâng chỉ được phép sử dụng đối với người có giấy phép lái xe. Đảm bảo mặt bằng thao tác phải được dọn sạch sẽ Mặt bằng nơi xe nâng sẽ bốc xếp cần phải được dọn sạch sẽ và NLĐ không có nhiệm vụ không được đến gần. Cải tiến các phương pháp bốc xếp vật liệu Các xe vận chuyển (xe nâng) chỉ được phép bốc xếp vật liệu có trọng lượng cho phép và có các biện pháp chống nghiêng, đổ. - Phải sử dụng hết chiều rộng của tay xúc; - Chiều dài của vật liệu nâng chỉ trong giới hạn cho phép của xe nâng. Biên dịch: Phạm Hải (Nguồn tin: Kosha)
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 22
Thứ sáu, 16:43 Ngày 23/04/2021
Tình huống: Sử dụng xe nâng hạ, người lái xe đang vận chuyển một đoạn ống khói bằng thép đường kính 854mm dài 2850mm nặng 850kg. Trên đường di chuyển có một hố ga rộng 450mm, dài 450mm và sâu 300mm được che đậy bằng một tấm gỗ dán dày 12mm. Bạn dự đoán xem tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Bánh trái trước của xe bị xụt xuống do trọng lượng của xe lớn hơn sức chịu đựng của nắp gỗ. Xe bị nghiêng và ống thép bị trượt xuống và va vào người đàn ông đang đứng hướng dẫn và làm anh ta bị thương. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Lựa chọn và sử dụng dụng cụ gá lắp phù hợp với hàng hoá được vận chuyển, đồng thời, chèn chặt hàng hoá để đảm bảo chúng không bị trượt xuống. 2. Không nâng dĩa nâng lên cao hơn qui định khi đã chất tải 3. Xác định trước tuyến đường di chuyển an toàn và đảm bảo rằng người lái xe không sai sót khi điều khiển xe nâng trên tuyến đường đó. Nếu xe nâng hạ buộc phải đi qua mặt hố, thì phải kiểm tra độ an toàn trước khi cho xe đi qua. 4. Người hướng dẫn phải đứng ở vị trí mà người lái xe có thể dễ dàng nhìn thấy để hướng dẫn, đồng thời, luôn giữ một khoảng cánh an toàn cần thiết.. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 9
Thứ năm, 10:38 Ngày 15/04/2021
Tại kho vật liệu, một người điều khiển xe nâng đang sử dụng hai ván cầu nhôm để đưa một xe nâng lên thùng xe tải. Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Khi hai bánh trước của xe nâng tới gần thùng xe tải, một trong hai ván cẩu bị trượt khỏi vị trí gá lắp và rơi xuống, khiến xe nâng bị nghiêng đột ngột. Trong khi cố gắng thoát ra, người công nhân bị ngã về một phía của xe tải và bị xe nâng đổ đè lên. Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự Các ván cẩu nên được đặt một cách chắc chắn theo một góc nghiêng thích hợp. Sử dụng tời kéo của xe tải hoặc máy bốc xếp tự hành để đưa xe nâng lên xe tải. Phân công một công nhân làm nhiệm vụ hướng dẫn trong quá trình đưa xe nâng lên xe tải. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 43: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng.
Thứ năm, 09:30 Ngày 25/03/2021
Tình huống: Người công nhân sử dụng một thanh sắt tròn để tháo một cái chốt của gầu xúc, ngón tay của người công nhân đã bị nghiền nát vì bị kẹp ở lỗ chốt của gầu xúc và thanh sắt. Để tháo gầu từ cánh tay của máy xúc, một người công nhân dùng một than sắt tròn để đẩy chốt liên kết ra khỏi lỗ gầu. Ngay khi chiếc chốt được tháo ra, cánh tay của máy tuột lên, nâng cao thanh sắt và ngón tay của người công nhân bị kẹp giữa lỗ chốt và thanh sắt. Lời khuyên 1. Khi tháo một chiếc ốc chốt liên kết phải kiểm tra đảm bảo lỗ chốt phải ở chính giữa (trong trường hợp này, bằng cách điều chỉnh vị trí của cánh tay của máy một chút). 2. Sử dụng một thanh sắt tròn dài hơn so với chốt, và cẩn thận không để được bàn tay quá gần lỗ chốt. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 35: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành máy, điều khiển máy
Thứ bảy, 17:01 Ngày 20/03/2021
Tình huống: Một chiếc xe tải chở máy xúc cố gắng rẽ phải từ con đường hơi dốc của trang trại sang con đường trải nhựa. Do con đường của trang trại đầy bùn nên lốp xe tải bị trượt và mắc kẹt trong bùn. Người lái xe tải chuyển sang máy xúc và cố gắng đưa xe tải thoát khỏi chỗ mắc kẹt bằng cách cho gầu máy xúc chống xuống mặt đất. Tình huống xảy ra: Khi người lái xe cố gắng cho răng gầu chống vào mặt đất để đẩy xe tải đi, máy xúc trượt trên bệ xe tải, bị mất thăng bằng và rơi xuống đất cùng với người lái xe. Lời khuyên 1. Khi vận chuyển một máy xúc bằng xe tải, không vận hành máy xúc trong khi máy đã được đưa lên bệ xe trừ khi đưa máy lên và hạ máy xuống. 2. Nếu xe tải không thể tự ra khỏi đất bùn, cần dùng một xe khác để kéo bằng hoặc dùng biện pháp kích đẩy và chèn chặn trượt bên dưới bánh xe. 3. Khi vận chuyển một máy xúc hoặc thiết bị tương tự trên một xe tải, cần dùng dây cáp để buộc chặt thiết bị với xe (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam