-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 21
Thứ sáu, 16:26 Ngày 23/04/2021
Tình huống:
Một công nhân vận hành một xe nâng hạ muốn lùi xe để quay 90 độ sau khi đã chất tải một kiện hàng gia dụng. Trong khi đó một người công nhân khác (A) đang tiến tới. Anh ta nghe thấy tín hiệu muốn lùi, nhưng anh ta nghĩ rằng nó vẫn còn xa và tiếp tục tiến tới, không chú ý đến xe nâng hạ.
Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra?
Đây là tai nạn đã xảy ra
Người công nhân A đã không đợi và dừng lại mặc dù anh ta đã nghe thấy tin hiệu muốn lùi lại và bị xe nâng hạ đâm từ phía sau. Người lái xe đã sai khi không kiểm tra kỹ phía sau và làm người khác bị thương ở chân.
Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự
1. Bố trí đường dành riêng cho người đi bộ và đảm bảo chắc chắn rằng người đi bộ chỉ đi trong đường dành riêng.
2. Nếu một người công nhân nào đó muốn đi vào khu vực mà xe nâng hạ đang hoạt động, anh ta phải báo với người lái xe và cả hai sẽ cùng đảm bảo an toàn.
3. Người lái xe nâng hạ phải kiểm tra an toàn của hướng di chuyển trước khi di chuyển.
(Nguồn tin: Jicosh)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 68: Vật liệu xây dựng từ máy nâng rơi vào công nhân
Thứ sáu, 17:00 Ngày 09/04/2021
1. Tình huống xảy ra tai nạn: Khoảng 13.30 ngày… tháng 5, năm 20XX. Nạn nhân là người lái xe tải của nhà thầu phụ đang đứng quan sát việc chất tải cốp pha xây dựng lên xe. Một số vật liệu trên xe nâng đã đổ xuống và đập lên người nạn nhân. Người bị nạn được đưa đến bệnh viện nhưng đã chết. 2. Quá trình xảy ra tai nạn * Công trường xây dựng gồm 38 nhà chung cư - Khung nhà đã hoàn thành (60% công việc chung, 98% khung); - Các công ten nơ dùng làm nhà ở tạm và vật liệu xây dựng đang được mang đi. * Khi xảy ra tai nạn, vào khoảng 13.30 có 2 công nhân của nhà thầu phụ và tài xế xe tải sử dụng tháp trục để nhấc công ten nơ và các tấm cốp pha làm khuôn đúc lên xe tải, loại 11 tấn vì khung nhà đã lắp xong. * Các tấm cốp pha để làm khuôn đúc được nâng lên xe tải bằng xe nâng (forklift) nhưng trên xe không đủ chỗ xếp vì thế người vận hành xe nâng (người của công ty) đã nhấc các tấm cốp pha (3 bó) khỏi xe tải và đưa trở lại chỗ cũ. Tấm bê tông dày 5cm nằm trên đất, chỗ xe đỗ đã làm cho chiếc xe nâng bị nghiêng và bó cốp pha đã rơi xuống. Thông số tấm cốp pha: Vật liệu- FRP (Fiberglass Reinforce Plastic= nhựa gia cường bằng sợi thủy tinh), kích thước: 606×1820×12mm; khối lượng: 8,16kg(7,4kg/m3) sử dụng để làm khuôn đúc bê tông 3. Ảnh nơi xảy ra tai nạn 4. Nguyên nhân gây tai nạn Người điều khiển xe nâng không có giấy phép Người điều khiển xe nâng phải có giấy phép sử dụng xe (điều 26 luật quản lý xe xây dựng) tuy nhiên người điều khiển xe nâng này không có. Mặt bằng thao tác chưa được giải phóng Người lao động cần đảm bảo rằng mặt bằng di chuyển của xe nâng phải được giải phóng, không có vật cản. Hiện trường nơi xảy ra tai nạn đã không đạt được yêu cầu trên. Làm sai quy trình bốc xếp Các xe nâng khi làm việc chỉ được bốc xếp các loại vật liệu với trọng lượng cho phép hoặc đã được áp dụng các biện pháp chống nghiêng, đổ. - Chiều rộng của tay xúc không đủ rộng (chiều rộng của tay xúc là 945 mm nhưng khi xảy ra tai nạn chỉ sử dụng có 600 mm); - Vật liệu bốc xếp chồi ra khỏi ngoàm xúc của xe nâng khoảng 200 mm và trượt trên bề mặt của tấm ngăn chỗ đỗ xe làm cho các tấm panel rơi xuống. 5. Các biện pháp phòng ngừa tai nạn Người lái xe nâng phải có giấy phép lái xe Xe nâng chỉ được phép sử dụng đối với người có giấy phép lái xe. Đảm bảo mặt bằng thao tác phải được dọn sạch sẽ Mặt bằng nơi xe nâng sẽ bốc xếp cần phải được dọn sạch sẽ và NLĐ không có nhiệm vụ không được đến gần. Cải tiến các phương pháp bốc xếp vật liệu Các xe vận chuyển (xe nâng) chỉ được phép bốc xếp vật liệu có trọng lượng cho phép và có các biện pháp chống nghiêng, đổ. - Phải sử dụng hết chiều rộng của tay xúc; - Chiều dài của vật liệu nâng chỉ trong giới hạn cho phép của xe nâng. Biên dịch: Phạm Hải (Nguồn tin: Kosha)
Tình huống 2: Máy xây dựng – Hoạt động vận chuyển, bốc xếp, tập kết nguyên vật liệu
Thứ bảy, 09:44 Ngày 28/11/2020
Tình huống: Một đầu dây cáp được nối với chiếc móc ở đầu cần trục của máy xúc đang được dùng để di chuyển các thanh thép đỡ hình cung tại một công trường xây đường hầm. Có thể xảy ra: Người điều khiển máy xúc đột nhiên dừng máy vì nhìn thấy một công nhân đi bên dưới thanh sắt đang được nâng lên. Kết quả là sợi dây cáp tuột khỏi móc và thanh thép rơi xuống người công nhân. Lời khuyên: 1. Không được để công nhân đi phía dưới các vật nặng ở trên cao 2. Hãy đảm bảo móc được cài an toàn trước khi bắt đầu công việc 3. Cử người ra tín hiệu và thực hiện công việc theo chỉ dẫn của người đó 4. Biết các phương pháp thích hợp treo dầm đỡ và thứ tự lắp đặt các dầm đỡ (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 8: Máy xây dựng – Hoạt động tháo lắp, vận chuyển, bốc dỡ máy
Thứ hai, 09:46 Ngày 08/03/2021
Tình huống: Một công nhân đang cố gắng tháo chốt để thay thế búa đập bê tông bằng gầu xúc ở một máy xúc thủy lực. Có thể xảy ra: Khi nâng cần máy để tháo dễ hơn, búa đập rơi xuống và đè lên người công nhân. Lời khuyên: 1. Khi khởi động máy, hãy chú ý đến những công nhân khác và môi trường xung quanh, thực hiện các biện pháp an toàn để đảm bảo những công nhân khác ở ngoài phạm hoạt động của máy. 2. Người vận hành máy móc chỉ nên khởi động máy sau khi nhận được tín hiệu từ những người cùng làm việc. 3. Luôn luôn thực hiện việc tháo dỡ trên một mặt phẳng và thực hiện các biện pháp để ngăn chặn máy móc bị lật, chẳng hạn như đặt các dầm bên dưới máy móc. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống13: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành, điều khiển máy
Thứ tư, 14:50 Ngày 10/03/2021
Tình huống: Trong khi rút các cọc ván thép, một công nhân nối mâm cặp của búa rung với cọc ván thép và khởi động máy. Có thể xảy ra: Do người công nhân bật máy mà không cố định mâm cặp thủy lực nên búa bắt đầu lắc mạnh rồi tuột khỏi móc và rơi vào người công nhân Lời khuyên: 1. Chỉ khởi động búa rung sau khi cố định và đảm bảo mâmcặp đã được kẹp chặt. 2. Kiểm tra móc và đảm bảo an toàn trước khi bắt đầu công việc. 3. Chỉ cho phép người vận hành máy đã được đào tạo và đã được cấp chứng nhận vận hành máy móc xây dựng để làm móng được thực hiện công việc rút cọc. 4. Công nhân được đào tạo sơ bộ về các phương pháp vận hành máy móc thích hợp, chẳng hạn như phương pháp khởi động búa rung từ một vị trí xa. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 23
Thứ bảy, 09:56 Ngày 24/04/2021
Tình huống: Trong quá trình dỡ hàng ra khỏi một xe tải, bánh trước bên trái của xe nâng hạ bị lún. Người lái xe tải đã sử dụng dây buộc chặt vào trụ nâng phía bên trái của xe nâng hạ và chuẩn bị kéo xe lên. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy? Đây là tai nạn đã xảy ra Người lái xe tải bắt đầu kéo xe nâng hạ lên. Nhưng bởi vì anh ta cột dây ở một vị trí tương đối cao và ở một trụ nâng, nên xe nâng hạ bị đổ. Lúc đó người lái xe nâng vẫn đang ở ghế lái nên anh ta bị xe nâng chẹt tới chết. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Trước hết cần tạo điều kiện làm việc an toàn cho xe nâng hạ, ví dụ như trong trường hợp này nên trải một tấm thép trên nền đất mềm . 2. Nếu không có cách nào khác ngoài việc kéo xe nâng lên, thì một đầu của dây phải buộc vào móc kéo của xe nâng hạ nhằm tạo cân bằng và kéo xe lên từ phía sau (ST: K. Dung) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 28
Thứ ba, 16:48 Ngày 27/04/2021
Tình huống: Một xe nâng hạ 2 tấn cần được sử dụng trong công việc tiếp theo của một chuỗi công việc. Để di chuyển nó, một xe tải đã dùng một sợi dây dài 3-5m để kéo. Trên đường đi, người lái xe tải chuyển số và tăng tốc. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Do chuyển số, xe nâng hạ bị kéo gần hơn tới xe tải, bởi vì việc thay đổi tốc độ đột ngột sẽ làm giảm khoảng cách giữa hai xe. Điều này làm cho người lái xe nâng hạ giật mình. Anh ta phanh gấp và vòng tay lái sang phải nhằm tránh va chạm. Xe nâng hạ bị nghiêng về một bên và lật nhào. Người lái xe bị xe nâng hạ đè chết. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự Do đặc điểm cấu trúc, xe nâng hạ rất dễ bị lật nếu người vận hành cua gấp hoặc dừng đột ngột. Do vậy, cần phải tránh việc kéo xe nâng hạ kể cả trong một đoạn đường ngắn, mà phải chở nó bằng xe tải buộc chặt để nó không bị dịch chuyển trong quá trình di chuyển. Lưu ý: Đầu móc kéo ở phía sau của xe nâng hạ chỉ được sử dụng để kéo xe thoát khỏi chỗ sa lầy, mắt kẹt. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 50: - Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy
Thứ hai, 11:24 Ngày 29/03/2021
Tình huống: Ngón tay của một người công nhân đã bị nghiền bẹp trong quá trình tháo xi lanh thủy lực. Để tháo cần xi lanh của máy xúc thủy lực, một người công nhân đã giạng cần máy xúc và sử dụng tay cầm của một cái búa nhỏ để đập chốt trong trong khi một sợi dây treo từ một cần trục đã giữ cần xi lanh. Khi chốt bật ra, ngón tay của người công nhân đưa vào lỗ chốt. Khi xi lanh bật lên, mép của xi lanh đã nghiền bẹp ngón tay của người công nhân. Lời khuyên: 1. Khi tháo chốt, hãy sử dụng một thanh được thiết kế cho việc tháo bỏ và kết hợp cùng búa đập; 2. Kiểm tra cẩn thận tình trạng của các móc treo, và giữ cho nó được thăng bằng vì vậy nó sẽ không bị quá căng. 3. Thực hiện công việc với tư thế làm việc từ một vị trí chắc chắn, kết hợp sử dụng sàn công tác hoặc dụng cụ bậc. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 64: Máy xây dựng – Hoạt động san lấp, phá dỡ
Thứ tư, 10:07 Ngày 07/04/2021
Tình huống: Một máy xúc thủy lực có trang bị gầu ngoạm đang được vận hành để phá dỡ ngôi nhà gỗ và xúc mảnh vỡ lên xe tải. Trên thân xe tải, hai công nhân đang sắp lại các tấm gỗ . Tai nạn có thể xảy ra: Máy xúc thủy lực đột ngột lắc sang bên phải, gầu ngoạm mảnh gỗ vỡ, văng húc mạnh vào một trong hai công nhân trên xe tải. Công nhân ngã khỏi xe tải và tử vong. Lời khuyên: 1. Không cho phép bất kỳ ai ở trong phạm vi bán kính quay của gầu ngoạm khi máy xúc thủy lực đang vận hành. 2. Bố trí một người chỉ huy, điều hành tại nơi đang thực hiện công việc. 3. Khi vận hành máy xúc thủy lực tránh điều khiển nhanh, gây lắc đột ngột. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam