-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 26
Thứ hai, 10:33 Ngày 26/04/2021
Tình huống:
Sử dụng xe nâng, một người lái xe chuẩn bị vận chuyển một bao tải (có quai) đựng vật liệu chịu lửa tới một xe tải đang đợi gần đó. Các bao tải này được chồng thành 3 tầng trên một nền nhà không bằng phẳng. Người lái xe lấy một bao tải ở trên tầng trên cùng, giữ nguyên bao tải treo trên cao trên dĩa nâng và lụi lại..
Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra?
Đây là tai nạn đã sảy ra
Ngay sau khi người lái xe lùi xe , chiếc xe bị nghiêng về bên trái do nền nhà không bằng phẳng, làm cho bao tải bắt đầu lắc lư từ phải qua trái. Kết quả là xe nâng hạ bị đổ nhào. Người lái xe nhận thấy nguy hiểm, định nhảy ra khỏi ghế lái, nhưng không kịp, xe đổ và khung ca bin đè lên lái xe và là anh ta chết.
Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự
1. Đặt các bao tải lên trên bệ nâng, di chuyển chúng và sau đó chất lên xe tải ngoại trừ trường hợp rất khó thực hiện như vậy.
2. Khi đã chất tải, hạ dĩa nâng tới vị trí thấp nhất rồi mới di chuyển.
3. Trong trường hợp cần sử dụng xe nâng hạ để di chuyển các bao tải bằng dây hay đai treo thì phải sử dụng dụng cụ gá lắp chuyên dụng như dụng cụ gá lắp của cần trục và móc gá lắp của xe nâng.
4. Kiểm tra nền nhà trước khi sử dụng xe nâng hạ. Thực hiện những biện pháp phòng ngừa cần thiết như làm phẳng mặt nền, giảm tốc độ di chuyển, quay xe thật cẩn thận vv .. nhằm tránh các bao tải bị lắc lư.
(Nguồn tin: Jicosh)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 53: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy
Thứ ba, 11:34 Ngày 30/03/2021
Tình huống: Tấm giữ của một bệ gá lắp lò xo đỡ nhún đã bị trượt, nghiền bẹp ngón tay của người công nhân. Hai người công nhân thực hiện việc tháo lò xo cuộn ra khỏi bệ gá, người công nhân A đã đỡ tấm gá đỡ trong khi người công nhân B chạm dưới nó để cố gắng tháo lò xo ra. Khi lò xo bắt đầu rơi, tay người công nhân A đột nhiên bị tuột tay để tấm giữ rơi xuống và nghiền bẹp bàn tay của người công nhân B. Lời khuyên: 1. Hãy luôn sử dụng một cần trục đỡ khi cần xử lý những vật nặng. 2. Đảm bảo rằng các bệ gá ổn định và được lắp trên bề mặt bằng phẳng. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 62: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng
Thứ ba, 10:18 Ngày 06/04/2021
Tình huống: Một người công nhân mắc lỗi điều khiển cần trục khi đang tiến hành các thao tác nâng - hạ một động cơ, làm bị thương các ngón tay của người công nhân làm việc cùng. Khi đang sử dụng cần trục để hạ một động cơ vào giá đỡ, người công nhân cố gắng sắp thẳng hàng các lỗ tra bu lông, trong khi vẫn báo cho người vận hành cần trục từ từ hạ thấp cần trục. Khi người vận hành cần trục vô tình hạ cần trục ở vị trí quá xa, ngón tay của người công nhân nói trên bị kẹp giữa động cơ và giá đỡ. Biện pháp khắc phục: 1. Khi sắp thẳng hàng các lỗ trên một tải trọng treo, nên dùng một dụng cụ có móc vấu hoặc chốt dẫn hướng, không sử dụng ngón tay hoặc bàn tay để thao tác làm việc. 2. Khi làm việc với cần trục, người lao động cần liên tục ra hiệu và trao đổi rõ ràng với người điều khiển cần trục. 3. Công việc liên quan đến treo buộc vật có trọng tải lớn cần thực hiện theo cách phải giữ được vật đó cân bằng. Sử dụng móc treo kim loại được chỉ định. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 32: Máy xây dựng – Hoạt động bố trí sắp xếp, cảnh báo khu vực thi công
Thứ sáu, 11:29 Ngày 19/03/2021
Tình huống: Một công nhân đang tiến hành sửa chữa ở một bể nước ngầm (60cm x 60cm, sâu 66 cm) tại một nơi đang làm vỉa hè. Một xe lăn đường đang đầm mặt đường trong cùng khu vực. Có thể xảy ra: Người điều khiển xe lăn không để ý đến người công nhân trong bể nước. Một công nhân khác hét lên để báo cho người lái xe lăn và ra hiệu dừng xe, nhưng lốp sau của xe lăn đã đè lên người công nhân đang sửa chữa bể nước. Lời khuyên 1. Không nên thi công nhiều công trình trong cùng một địa điểm. 2. Nếu phải thực hiện nhiều công trình trong cùng một địa điểm, hãy thông báo hoặc đưa cảnh báo nhắc nhở công việc hiện đang thực hiện để mọi người cùng biết và có thể điều tiết các hoạt động, nhằm đảm bảo an toàn: a) Tránh thực hiện công việc cùng một lúc. b) Phân chia và dựng các rào chắn, đặt biển báo giữa các khu vực làm việc. 3. Cử người hướng dẫn trong khu vực có các nơi làm việc gần nhau. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 29: Máy xây dựng – Hoạt động vận chuyển, bốc xếp, tập kết nguyên vật liệu
Thứ tư, 16:35 Ngày 17/03/2021
Tình huống: Một xe bơm bê tông có giá đỡ được sử dụng để đổ bê tông tại một công trường xây dựng có nền đất tương đối yếu. Một công nhân đỡ đầu vòi phun để đổ bê tông. Có thể xảy ra: Giá đỡ của xe đột nhiên bị lún làm xe bị nghiêng và vòi phun lắc mạnh, quật người công nhân vào khung tường làm anh bị thương. Lời khuyên: 1. Kiểm tra trước vị trí sẽ đỗ xe bơm bê tông và thực hiện các biện pháp hỗ trợ nền đất yếu, ví dụ đặt các khung thép dưới giá đỡ. 2. Do vòi phun dễ bị lắc, hãy thực hiện các biện pháp để bảo đảm an toàn cho công nhân ngay cả khi vòi phun bị lắc đột ngột, ví dụ đặt giàn giáo tại vị trí người công nhân đang làm việc với vòi phun. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 15: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành, điều khiển máy
Thứ năm, 09:50 Ngày 11/03/2021
Tình huống: Các công nhân đang chuyển bê tông ướt từ máng của xe trộn bê tông vào gầu của máy xúc. Một trong hai công nhân đang đứng trên bậc xe và xúc bê tông từ máng. Người điều khiển máy xúc xem bê tông chảy và ra khỏi chỗ ngồi của mình. Có thể xảy ra: Khi người điều khiển máy xúc trở lại chỗ ngồi, vạt áo vét của anh mắc vào cần điều khiển làm gầu xúc đột ngột xoay sang phải, ép người công nhân trên xe trộn bê tông giữa tay đòn của máy xúc và xe trộn bê tông. Lời khuyên: 1. Khi người điều khiển máy ra khỏi chỗ ngồi, hãy thực hiện các biện pháp phòng ngừa, chẳng hạn như khóa cần điều khiển để đảm bảo máy sẽ không hoạt động sai. 2. Người vận hành máy móc cần mặc trang phục gọn gàng. 3. Khi một công nhân ở trong phạm vi hoạt động của máy, cần bố trí người điều hành và quan sát. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 37: Máy xây dựng – Hoạt động vận chuyển, bốc xếp nguyên vật liệu
Thứ hai, 17:17 Ngày 22/03/2021
Tình huống: Một máy xúc thủy lực đang chất đá dăm lên xe tải tại khu chứa vật liệu. Một công nhân đứng giữa máy xúc và xe tải đang dùng xẻng để xúc đá rơi. Tình huống xảy ra: Máy xúc bất ngờ xoay. Người công nhân bị kẹp giữa đối trọng của máy xúc và thành sau xe tải và bị chết. Lời khuyên: 1. Người vận hành máy cần đảm bảo, máy hoạt động trong phạm vi an toàn, không có người qua lại hoặc đứng gần; 2. Nếu người công nhân buộc phải đi vào trong phạm vi này, người điều khiển máy và người công nhân cần quan sát và xác nhận các tín hiệu an toàn. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Một vài tình huống gây thương tích khi lên, xuống xe tải
Thứ sáu, 09:09 Ngày 09/04/2021
Trong khi làm việc, một số hành động rất đơn giản như việc bước/leo lên, xuống xe tải để vận hành hay thực hiện các công việc có liên quan, công việc đơn giản thường diễn ra nên dễ bị người công nhân hoặc thợ vận hành xem nhẹ, tuy nhiên đôi khi lại gây thương tích làm ảnh hưởng đến sức khỏe, công việc, thời gian,… hoặc phải mất tiền chi phí cho tình huống không đáng để xảy ra. Tình huống 1: Trong quá trình thay thế gàu xúc, một người công nhân đã hoàn thành nhiệm vụ trên sàn của một chiếc xe tải và bắt đầu leo xuống. Anh đặt chân phải lên lốp xe và chuyển trọng lượng cơ thể để leo xuống, tuy nhiên chân phải của anh bị trượt, khiến anh bị ngã, chân trái va vào gàu xúc và thành rào bảo vệ của thùng xe và chân trái đã bị chấn thương. Tình huống 2 : Một người công nhân muốn bước từ sàn chiếc xe tải xuống đất, trời đang mưa, dưới đất có nước. Sử dụng bậc để phục vụ leo xuống của xe, anh cố gắng để nhảy từ bậc lên một khối bê tông cách khoảng 1m. Người công nhân bị mất thăng bằng, trượt chân,, người công nhân bị ngã và bong gân mắt cá chân. Tình huống 3: Một người công nhân bắt đầu leo xuống từ sàn một chiếc xe tải. Tay trái người công nhân nắm lấy khung của sàn xe tải, chân phải đặt lên bậc phục vụ lên xuống gần hộp dụng cụ. Tuy nhiên người công nhân bị trượt chân, ngã xuống đất và chân phải đã bị trật khớp. Tình huống 4: Sau khi dỡ một dầm gỗ từ sàn của một chiếc xe tải xuống đất, chiếc xe tải được lùi lại gần vị trí dầm vừa được dỡ xuống để thực hiện một số công việc khác, một người công nhân bước xuống khỏi sàn xe tải cùng với một dụng cụ. Khi vừa bước xuống, chân trái người công nhân vướng vào góc của dầm gỗ vừa được hạ xuống. Người công nhân bị ngã và bong gân mắt cá chân. Lời khuyên phòng tránh tai nạn tương tự: - Sử dụng bậc và tay vịn thích hợp để lên, xuống xe. - Hãy đặt an toàn lên hàng đầu, không sử dụng lốp xe hoặc lối tắt khác để lên, xuống xe. - Tăng số lượng điểm đặt chân đứng vững chắc từ một lên bốn. - Khi lên, xuống, hãy kiểm tra vị trí đặt chân đảm bảo an toàn trước khi chuyển toàn bộ trọng lượng cơ thể. - Cần thực hiện các biện pháp phòng ngừa tai nạn, dọn dẹp vị trí tại nơi làm việc. - Hộp dụng cụ cần đặt ở vị trí dễ tiếp cận nhằm hạn chế việc lên,xuống xe không cần thiết. Sưu tầm và tổng hợp: K.Dung (Nguồn tin: JICOSH)
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 16
Thứ hai, 16:46 Ngày 19/04/2021
Tình huống: Tại một trung tâm phân phối, một lô hàng đang được vận chuyển trên một xe nâng bị nghiêng về phía trước và bắt đầu không ổn định khi chiếc xe đi xuống một đoạn dốc. Người điều khiển xe nâng đang cố quay xe ngay trên đoạn dốc đó để anh ta có thể lùi xe xuống dốc. Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Trong khi cố gắng quay xe trên con dốc, chiếc xe nâng bị mất thăng bằng và đổ xuống, đè lên người điều khiển. Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự Luôn luôn đi thẳng khi lên dốc hoặc xuống dốc. Không bao giờ đi chéo khi lên hay xuống dốc. Để đổi hướng, trước tiên cần quay lại các bề mặt bằng phẳng, đổi hướng, rồi sau đó mới lên hoặc xuống dốc. Khi không nhìn rõ phía trước, hoặc khi đi xuống dốc, hãy hạ dĩa nâng hàng xuống vị trí thấp nhất có thể, và đi lùi xuống dốc. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam