-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 24
Thứ bảy, 10:20 Ngày 24/04/2021
Tình huống:
Một công nhân vận hành xe nâng hạ muốn di chuyển một thùng sắt từ một giá đựng đồ cao 2,6m tới một vị trí của một giá đựng đồ có cùng độ cao ở gần đó.
Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra?
Đây là tai nạn đã xảy ra.
Người lái xe lùi xe với thùng sắt trên dĩa nâng ở độ cao 2,6m. Nhưng xe nâng hạ va phải gờ vỉa hè nên và bị lật nhào. Người lái xe bị thương.
Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự.
1. Không bao giờ vận chuyển khi đang giữ hàng hoá ở độ cao không cần thiết. Thậm chí, khi vận chuyển trong phạm vi ngắn, vẫn cần phải hạ thấp dĩa nâng trước khi bắt đầu di chuyển.
2. Trước khi vận chuyển cần kiểm tra độ an toàn của hướng di chuyển
(Nguồn tin: Jicosh)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 11
Thứ sáu, 10:42 Ngày 16/04/2021
Tình huống: Trong khi đang chuyển hàng từ thùng hàng của một xe tải xuống bệ nâng hàng trên một xe nâng, một vài kiện hàng chuẩn bị rơi xuống. Người lái xe tải đang cố xếp lại chúng. Người người điều khiển xe nâng rời khỏi buồng lái để phụ giúp. Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Khi người điều khiển xe nâng rời khỏi ghế điều khiển để giúp chỉnh lại các kiện hàng, chiếc xe nâng tiến về phía trước, đâm vào người lái xe tải và khiến anh này bị kẹt giữa xe tải và bệ nâng hàng. Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự Kiểm tra lại trạng thái của lô hàng trước khi chất hay dỡ hàng. Khi điều chỉnh lại kiện hàng trên xe nâng, trước tiên cần hạ kiện hàng xuống mặt đất. Khi rời khỏi ghế điều khiển, cần cài phanh, tắt máy và rút chìa khóa khỏi ổ. Không được đứng ngay phía trước hoặc phía sau của xe nâng. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 51: - Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy
Thứ hai, 11:28 Ngày 29/03/2021
Tình huống: Một người công nhân đã bị thương ở mắt vì bị dầu bắn phụt vào mắt trong khi đang thực hiện nới lỏng ống mềm thủy lực của một máy nghiền đá. Để thay thế ống mềm thủy lực của một máy nghiền đá, van chặn đã được đóng để ngăn không cho dầu thoát ra ngoài. Sau khi mối nối của ống mềm thủy lực đã được nới lỏng, áp lực dư trong mạch đã khiến cho dầu thủy lực bắn vào mặt của một người công nhân, làm cho mắt của anh bị thương. Lời khuyên: 1. Khi tháo các ống áp lực cao, hãy luôn nhớ trước tiên phải giảm áp lực dư. 2. Khi nới lỏng các mối nối, hãy làm từ từ đồng thời theo dõi chúng một cách cẩn thận. 3. Nếu một ống mềm rời ra và dầu vọt ra, xi lanh thủy lực hoặc đồ gá có thể di chuyển. Vì vậy, hãy chắc chắn để ổn định mặt trước của máy thủy lực trước khi thực hiện công việc này. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 50: - Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy
Thứ hai, 11:24 Ngày 29/03/2021
Tình huống: Ngón tay của một người công nhân đã bị nghiền bẹp trong quá trình tháo xi lanh thủy lực. Để tháo cần xi lanh của máy xúc thủy lực, một người công nhân đã giạng cần máy xúc và sử dụng tay cầm của một cái búa nhỏ để đập chốt trong trong khi một sợi dây treo từ một cần trục đã giữ cần xi lanh. Khi chốt bật ra, ngón tay của người công nhân đưa vào lỗ chốt. Khi xi lanh bật lên, mép của xi lanh đã nghiền bẹp ngón tay của người công nhân. Lời khuyên: 1. Khi tháo chốt, hãy sử dụng một thanh được thiết kế cho việc tháo bỏ và kết hợp cùng búa đập; 2. Kiểm tra cẩn thận tình trạng của các móc treo, và giữ cho nó được thăng bằng vì vậy nó sẽ không bị quá căng. 3. Thực hiện công việc với tư thế làm việc từ một vị trí chắc chắn, kết hợp sử dụng sàn công tác hoặc dụng cụ bậc. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 62: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng
Thứ ba, 10:18 Ngày 06/04/2021
Tình huống: Một người công nhân mắc lỗi điều khiển cần trục khi đang tiến hành các thao tác nâng - hạ một động cơ, làm bị thương các ngón tay của người công nhân làm việc cùng. Khi đang sử dụng cần trục để hạ một động cơ vào giá đỡ, người công nhân cố gắng sắp thẳng hàng các lỗ tra bu lông, trong khi vẫn báo cho người vận hành cần trục từ từ hạ thấp cần trục. Khi người vận hành cần trục vô tình hạ cần trục ở vị trí quá xa, ngón tay của người công nhân nói trên bị kẹp giữa động cơ và giá đỡ. Biện pháp khắc phục: 1. Khi sắp thẳng hàng các lỗ trên một tải trọng treo, nên dùng một dụng cụ có móc vấu hoặc chốt dẫn hướng, không sử dụng ngón tay hoặc bàn tay để thao tác làm việc. 2. Khi làm việc với cần trục, người lao động cần liên tục ra hiệu và trao đổi rõ ràng với người điều khiển cần trục. 3. Công việc liên quan đến treo buộc vật có trọng tải lớn cần thực hiện theo cách phải giữ được vật đó cân bằng. Sử dụng móc treo kim loại được chỉ định. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 59: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng
Thứ bảy, 12:01 Ngày 03/04/2021
Tình huống: Một người công nhân đã bị tai nạn trong quá trình tháo tấm bảo vệ dưới của máy bốc xếp. Một người công nhân đã bò trườn dưới một máy bốc xếp để sửa chữa cơ cấu truyền động và đang cố gắng để tháo tấm bảo vệ dưới ra. Do phần phía sau của tấm bảo vệ dưới nặng, người công nhân đã đặt một vật chèn bên dưới nó. Cho rằng phần phía trước nhẹ, anh đã có kế hoạch để đỡ nó bằng tay, và sử dụng một chìa vặn kiểu bánh cóc để tháo bu lông ra. Khi bu lông đã được tháo ra, tấm bảo vệ dưới đã rơi vào tay trái của người công nhân khiến anh bị thương. Lời khuyên: 1. Kiểm tra trọng lượng của tấm bảo vệ dưới trước. 2. Luôn phải có kế hoạch sử dụng vật chèn hoặc giá đỡ cơ cấu truyền động. 3. Cần có các biện pháp phòng ngừa an toàn khi làm việc với những vật không ổn định. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 16
Thứ hai, 16:46 Ngày 19/04/2021
Tình huống: Tại một trung tâm phân phối, một lô hàng đang được vận chuyển trên một xe nâng bị nghiêng về phía trước và bắt đầu không ổn định khi chiếc xe đi xuống một đoạn dốc. Người điều khiển xe nâng đang cố quay xe ngay trên đoạn dốc đó để anh ta có thể lùi xe xuống dốc. Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Trong khi cố gắng quay xe trên con dốc, chiếc xe nâng bị mất thăng bằng và đổ xuống, đè lên người điều khiển. Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự Luôn luôn đi thẳng khi lên dốc hoặc xuống dốc. Không bao giờ đi chéo khi lên hay xuống dốc. Để đổi hướng, trước tiên cần quay lại các bề mặt bằng phẳng, đổi hướng, rồi sau đó mới lên hoặc xuống dốc. Khi không nhìn rõ phía trước, hoặc khi đi xuống dốc, hãy hạ dĩa nâng hàng xuống vị trí thấp nhất có thể, và đi lùi xuống dốc. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 52: - Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy
Thứ ba, 11:31 Ngày 30/03/2021
Tình huống: Ngón tay của một người công nhân đã bị nghiền bẹp giữa một móc cần trục đang hoạt động và một vòng kẹp của búa rung. Một người công nhân đang cố gắng để chuyển một búa rung cho công việc sửa chữa, nhưng vì dây treo không ở xung quanh anh, anh ta gắn các móc cần trục trực tiếp vào vòng kẹp búa rung đồng thời tự mình vận hành cần trục treo. Khi anh vận hành móc cần trục, móc đã bắt đầu rời ra, và không suy nghĩ người công nhân đã cố gắng đỡ móc bằng tay phải của mình khi tải trọng đang được nâng, làm cho tay anh đã bị nghiền bẹp giữa móc và vòng kẹp. Lời khuyên 1.Hãy luôn sử dụng dây treo. Không nên đặt móc ở vị trí quá xa sẽ làm tải trọng lung lay, cần gắn móc trực tiếp trên tải trọng. 2. Khi treo một vật nặng sẽ rất khó để cân bằng, hãy sử dụng ít nhất hai người để thực hiện công việc và nâng cao đồ vật từ từ, đồng thời hãy quan sát giữ vật ổn định. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 26
Thứ hai, 10:33 Ngày 26/04/2021
Tình huống: Sử dụng xe nâng, một người lái xe chuẩn bị vận chuyển một bao tải (có quai) đựng vật liệu chịu lửa tới một xe tải đang đợi gần đó. Các bao tải này được chồng thành 3 tầng trên một nền nhà không bằng phẳng. Người lái xe lấy một bao tải ở trên tầng trên cùng, giữ nguyên bao tải treo trên cao trên dĩa nâng và lụi lại.. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã sảy ra Ngay sau khi người lái xe lùi xe , chiếc xe bị nghiêng về bên trái do nền nhà không bằng phẳng, làm cho bao tải bắt đầu lắc lư từ phải qua trái. Kết quả là xe nâng hạ bị đổ nhào. Người lái xe nhận thấy nguy hiểm, định nhảy ra khỏi ghế lái, nhưng không kịp, xe đổ và khung ca bin đè lên lái xe và là anh ta chết. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Đặt các bao tải lên trên bệ nâng, di chuyển chúng và sau đó chất lên xe tải ngoại trừ trường hợp rất khó thực hiện như vậy. 2. Khi đã chất tải, hạ dĩa nâng tới vị trí thấp nhất rồi mới di chuyển. 3. Trong trường hợp cần sử dụng xe nâng hạ để di chuyển các bao tải bằng dây hay đai treo thì phải sử dụng dụng cụ gá lắp chuyên dụng như dụng cụ gá lắp của cần trục và móc gá lắp của xe nâng. 4. Kiểm tra nền nhà trước khi sử dụng xe nâng hạ. Thực hiện những biện pháp phòng ngừa cần thiết như làm phẳng mặt nền, giảm tốc độ di chuyển, quay xe thật cẩn thận vv .. nhằm tránh các bao tải bị lắc lư. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam