-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 24
Thứ bảy, 10:20 Ngày 24/04/2021
Tình huống:
Một công nhân vận hành xe nâng hạ muốn di chuyển một thùng sắt từ một giá đựng đồ cao 2,6m tới một vị trí của một giá đựng đồ có cùng độ cao ở gần đó.
Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra?
Đây là tai nạn đã xảy ra.
Người lái xe lùi xe với thùng sắt trên dĩa nâng ở độ cao 2,6m. Nhưng xe nâng hạ va phải gờ vỉa hè nên và bị lật nhào. Người lái xe bị thương.
Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự.
1. Không bao giờ vận chuyển khi đang giữ hàng hoá ở độ cao không cần thiết. Thậm chí, khi vận chuyển trong phạm vi ngắn, vẫn cần phải hạ thấp dĩa nâng trước khi bắt đầu di chuyển.
2. Trước khi vận chuyển cần kiểm tra độ an toàn của hướng di chuyển
(Nguồn tin: Jicosh)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 16
Thứ hai, 16:46 Ngày 19/04/2021
Tình huống: Tại một trung tâm phân phối, một lô hàng đang được vận chuyển trên một xe nâng bị nghiêng về phía trước và bắt đầu không ổn định khi chiếc xe đi xuống một đoạn dốc. Người điều khiển xe nâng đang cố quay xe ngay trên đoạn dốc đó để anh ta có thể lùi xe xuống dốc. Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Trong khi cố gắng quay xe trên con dốc, chiếc xe nâng bị mất thăng bằng và đổ xuống, đè lên người điều khiển. Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự Luôn luôn đi thẳng khi lên dốc hoặc xuống dốc. Không bao giờ đi chéo khi lên hay xuống dốc. Để đổi hướng, trước tiên cần quay lại các bề mặt bằng phẳng, đổi hướng, rồi sau đó mới lên hoặc xuống dốc. Khi không nhìn rõ phía trước, hoặc khi đi xuống dốc, hãy hạ dĩa nâng hàng xuống vị trí thấp nhất có thể, và đi lùi xuống dốc. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 52: - Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy
Thứ ba, 11:31 Ngày 30/03/2021
Tình huống: Ngón tay của một người công nhân đã bị nghiền bẹp giữa một móc cần trục đang hoạt động và một vòng kẹp của búa rung. Một người công nhân đang cố gắng để chuyển một búa rung cho công việc sửa chữa, nhưng vì dây treo không ở xung quanh anh, anh ta gắn các móc cần trục trực tiếp vào vòng kẹp búa rung đồng thời tự mình vận hành cần trục treo. Khi anh vận hành móc cần trục, móc đã bắt đầu rời ra, và không suy nghĩ người công nhân đã cố gắng đỡ móc bằng tay phải của mình khi tải trọng đang được nâng, làm cho tay anh đã bị nghiền bẹp giữa móc và vòng kẹp. Lời khuyên 1.Hãy luôn sử dụng dây treo. Không nên đặt móc ở vị trí quá xa sẽ làm tải trọng lung lay, cần gắn móc trực tiếp trên tải trọng. 2. Khi treo một vật nặng sẽ rất khó để cân bằng, hãy sử dụng ít nhất hai người để thực hiện công việc và nâng cao đồ vật từ từ, đồng thời hãy quan sát giữ vật ổn định. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 29
Thứ tư, 16:50 Ngày 28/04/2021
Tình huống: Bạn đang ở trong một sân chứa công-ten-nơ của một ga vận chuyển hàng hoá. Một công nhân vận hành máy nâng muốn chuyển thùng chứa A lên xe tải. Để làm được điều này, anh ta phải di chuyển công-ten-nơ ở phía trước anh ta về chỗ trống bên trái. Trong khi đó, một người công nhân khác đang đi kiểm tra nhãn của công-ten-nơ B. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Người vận hành xe nâng đẩy công-ten-nơ về phía trước mà không hề biết rằng có một người công nhân khác đang ở đó. Người công nhân bị kẹp giữa hai công-ten-nơ và bị thương. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Cần phải xây dựng trước lịch trình và qui trình làm việc sao cho công việc của xe nâng hạ và các công việc khác không chồng chéo lên nhau và để cho mọi người lao động biết được sự có mặt của những người khác liên quan trong khu vực làm việc. 2. Nếu không thể tránh được sự chồng chéo công việc thì cần phải bố trí một người làm nhiệm vụ hướng dẫn tại hiện trường. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 28
Thứ ba, 16:48 Ngày 27/04/2021
Tình huống: Một xe nâng hạ 2 tấn cần được sử dụng trong công việc tiếp theo của một chuỗi công việc. Để di chuyển nó, một xe tải đã dùng một sợi dây dài 3-5m để kéo. Trên đường đi, người lái xe tải chuyển số và tăng tốc. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Do chuyển số, xe nâng hạ bị kéo gần hơn tới xe tải, bởi vì việc thay đổi tốc độ đột ngột sẽ làm giảm khoảng cách giữa hai xe. Điều này làm cho người lái xe nâng hạ giật mình. Anh ta phanh gấp và vòng tay lái sang phải nhằm tránh va chạm. Xe nâng hạ bị nghiêng về một bên và lật nhào. Người lái xe bị xe nâng hạ đè chết. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự Do đặc điểm cấu trúc, xe nâng hạ rất dễ bị lật nếu người vận hành cua gấp hoặc dừng đột ngột. Do vậy, cần phải tránh việc kéo xe nâng hạ kể cả trong một đoạn đường ngắn, mà phải chở nó bằng xe tải buộc chặt để nó không bị dịch chuyển trong quá trình di chuyển. Lưu ý: Đầu móc kéo ở phía sau của xe nâng hạ chỉ được sử dụng để kéo xe thoát khỏi chỗ sa lầy, mắt kẹt. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 43: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng.
Thứ năm, 09:30 Ngày 25/03/2021
Tình huống: Người công nhân sử dụng một thanh sắt tròn để tháo một cái chốt của gầu xúc, ngón tay của người công nhân đã bị nghiền nát vì bị kẹp ở lỗ chốt của gầu xúc và thanh sắt. Để tháo gầu từ cánh tay của máy xúc, một người công nhân dùng một than sắt tròn để đẩy chốt liên kết ra khỏi lỗ gầu. Ngay khi chiếc chốt được tháo ra, cánh tay của máy tuột lên, nâng cao thanh sắt và ngón tay của người công nhân bị kẹp giữa lỗ chốt và thanh sắt. Lời khuyên 1. Khi tháo một chiếc ốc chốt liên kết phải kiểm tra đảm bảo lỗ chốt phải ở chính giữa (trong trường hợp này, bằng cách điều chỉnh vị trí của cánh tay của máy một chút). 2. Sử dụng một thanh sắt tròn dài hơn so với chốt, và cẩn thận không để được bàn tay quá gần lỗ chốt. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 24: Máy xây dựng – Hoạt động tháo lắp, vận chuyển, bốc dỡ máy
Thứ hai, 13:57 Ngày 15/03/2021
Tình huống: Công nhân đang cố gắng đưa chiếc máy xúc ra khỏi bệ chiếc xe tải hai tấn đỗ tại một nơi có nền đất yếu ở công trường xây dựng. Hai ván cầu bằng nhôm được đặt giữa mặt đất và bệ xe tải. Có thể xảy ra: Hai ván cầu đột nhiên bị rơi khỏi xe tải làm máy xúc bị đổ và đè lên người điều khiển máy. Lời khuyên: 1. Khi xếp đặt và tháo dỡ các máy móc hạng nặng cần được thực hiện trên bề mặt bằng phẳng và vững chắc. 2. Khi sử dụng các ván cầu, hãy đảm bảo chúng có chiều rộng và độ bền thích hợp với mục đích sử dụng. Các ván cầu cần được đặt vững chắc trên một mặt nghiêng thích hợp. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 17
Thứ ba, 10:49 Ngày 20/04/2021
Tình huống: Một công nhân lái xe nâng hạ muốn hạ một xe nâng hạ nhỏ hơn từ sàn cao xuống nền nhà. Sau khi đã cho xe nâng nhỏ lên xe nâng của mình, anh ta đang chuẩn bị đưa xuống. Nhưng xe có xu hướng bị nghiêng về một bên, và một người công nhân khác đứng lên dĩa nâng của xe nhỏ để làm đối trọng. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Ngay sau khi người công nhân lùi xe, xe nâng nhỏ đã bị nghiêng về bên trái và đổ xuống cùng với người công nhân. Kết quả là anh ta bị thương. Lời khuyên để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Khi vận chuyển hàng hoá bằng xe nâng phải đảm bảo rằng hàng hoá được chất tải đều lên dĩa nâng. 2. Không cho phép bất kỳ ai đứng trên bất kỳ phần nào khác của xe nâng ngoài khoang lái. 3. Sử dụng cần trục hoặc thiết bị chuyên dụng để nâng hạ loại hàng hoá trên. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 27
Thứ ba, 10:37 Ngày 27/04/2021
Tình huống: Một công nhận vận hành xe nâng hạ đang chuyển những khúc gỗ tròn lên trên một xe tải. Anh ta đã đặt được một đầu của khúc gỗ lên trên lớp thứ nhất. Trong khi người lái xe tải giữ cố định một đầu của khúc gỗ bằng một cái cuốc chim, người vận hành xe nâng cố gắng sử dụng dĩa nâng để đẩy đầu còn lại nhằm điều chỉnh cho khúc gỗ nằm đúng vị trí theo dãy. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Cú đẩy của máy nâng bất ngờ làm khúc gỗ lăn. Khúc gỗ lăn từ sàn xe tải xuống nền kéo theo cả người lái xe tải. Anh ta đã chết. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Sử dụng xe nâng chuyên dụng để vận chuyển các đoạn gỗ tròn. 2. Không bao giờ sử dụng dĩa nâng để đẩy khúc gỗ nhằm điều chỉnh vị trí của nó vì có thể gây nguy hiểm. Đồng thời, người hướng dẫn (người lái xe tải) phải chọn vị trí an toàn để đứng nhằm tránh nguy hiểm có thể xảy ra khi các khúc gỗ bất ngờ lăn xuống. 3. Nâng cao thành của thùng xe cao hơn so với bình thường. Đồng thời, lắp thêm các gối đỡ vào thân xe tải để tránh các khúc gỗ bị lăn. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam