-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Tình huống 63: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành, điều khiển máy
Thứ ba, 10:20 Ngày 06/04/2021
Tình huống:
Tại khu vực thi công đường bộ, người công nhân vận hành xe lu đầm chặt bề mặt nhựa đường. Gần đó, một công nhân khác sử dụng bàn cào thủ công thực hiện lấp đầy những chỗ lõm trên bề mặt.
Người vận hành xe lu lùi lại mà chưa quan sát phía sau. Người công nhân sử dụng bàn cào đứng vị trí góc khuất đã bị xe lu đẩy ngã và đè lên người từ phía sau.
Lời khuyên:
1. Không cho phép công nhân đi vào khu vực làm việc của xe lu trong khi đang vận hành.
2. Nếu công việc cần phải thực hiện đồng thời, cần bố trí một người quan sát, điều hành tại công trường và mọi người tuân thủ theo sự điều khiển.
Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung
(Nguồn tin: JICOSH)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 42: Máy xây dựng – Hoạt động tham gia vận hành, điều khiển máy
Thứ tư, 09:30 Ngày 24/03/2021
Tình huống: Người công nhân đang mải ghi các kết quả đo đạc vô tình anh đã bước vào phạm vi quay của một máy xúc thủy lực, người công bị gầu của máy xúc va vào người. Người điều khiển máy bắt đầu cho vận hành một chiếc máy xúc thủy lực. Chợt người điều khiển máy nhận thấy có người công nhân khác đang ghi chép tốc độ quay của máy và đang đứng vào phạm vị quay của gầu xúc. Người điều khiển máy đã cố gắng điều khiển để tránh va vào người đang đứng dưới bằng cách xoay gầu xúc theo hướng khác nhưng không kịp. Người công nhân đứng dưới đã bị gầu xúc va vào người. Lời khuyên: 1. Người vận hành máy cần phải quan sát và đảm bảo an toàn khu vực xung quanh trước khi thực hiện công đoạn. 2. Cần cách ly khu vực đang thi công và có người quan sát và điều hành; 3. Hãy thận trọng và không lại gần phạm vi bán kính quay của máy. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 64: Máy xây dựng – Hoạt động san lấp, phá dỡ
Thứ tư, 10:07 Ngày 07/04/2021
Tình huống: Một máy xúc thủy lực có trang bị gầu ngoạm đang được vận hành để phá dỡ ngôi nhà gỗ và xúc mảnh vỡ lên xe tải. Trên thân xe tải, hai công nhân đang sắp lại các tấm gỗ . Tai nạn có thể xảy ra: Máy xúc thủy lực đột ngột lắc sang bên phải, gầu ngoạm mảnh gỗ vỡ, văng húc mạnh vào một trong hai công nhân trên xe tải. Công nhân ngã khỏi xe tải và tử vong. Lời khuyên: 1. Không cho phép bất kỳ ai ở trong phạm vi bán kính quay của gầu ngoạm khi máy xúc thủy lực đang vận hành. 2. Bố trí một người chỉ huy, điều hành tại nơi đang thực hiện công việc. 3. Khi vận hành máy xúc thủy lực tránh điều khiển nhanh, gây lắc đột ngột. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 27
Thứ ba, 10:37 Ngày 27/04/2021
Tình huống: Một công nhận vận hành xe nâng hạ đang chuyển những khúc gỗ tròn lên trên một xe tải. Anh ta đã đặt được một đầu của khúc gỗ lên trên lớp thứ nhất. Trong khi người lái xe tải giữ cố định một đầu của khúc gỗ bằng một cái cuốc chim, người vận hành xe nâng cố gắng sử dụng dĩa nâng để đẩy đầu còn lại nhằm điều chỉnh cho khúc gỗ nằm đúng vị trí theo dãy. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Cú đẩy của máy nâng bất ngờ làm khúc gỗ lăn. Khúc gỗ lăn từ sàn xe tải xuống nền kéo theo cả người lái xe tải. Anh ta đã chết. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Sử dụng xe nâng chuyên dụng để vận chuyển các đoạn gỗ tròn. 2. Không bao giờ sử dụng dĩa nâng để đẩy khúc gỗ nhằm điều chỉnh vị trí của nó vì có thể gây nguy hiểm. Đồng thời, người hướng dẫn (người lái xe tải) phải chọn vị trí an toàn để đứng nhằm tránh nguy hiểm có thể xảy ra khi các khúc gỗ bất ngờ lăn xuống. 3. Nâng cao thành của thùng xe cao hơn so với bình thường. Đồng thời, lắp thêm các gối đỡ vào thân xe tải để tránh các khúc gỗ bị lăn. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 37: Máy xây dựng – Hoạt động vận chuyển, bốc xếp nguyên vật liệu
Thứ hai, 17:17 Ngày 22/03/2021
Tình huống: Một máy xúc thủy lực đang chất đá dăm lên xe tải tại khu chứa vật liệu. Một công nhân đứng giữa máy xúc và xe tải đang dùng xẻng để xúc đá rơi. Tình huống xảy ra: Máy xúc bất ngờ xoay. Người công nhân bị kẹp giữa đối trọng của máy xúc và thành sau xe tải và bị chết. Lời khuyên: 1. Người vận hành máy cần đảm bảo, máy hoạt động trong phạm vi an toàn, không có người qua lại hoặc đứng gần; 2. Nếu người công nhân buộc phải đi vào trong phạm vi này, người điều khiển máy và người công nhân cần quan sát và xác nhận các tín hiệu an toàn. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 11
Thứ sáu, 10:42 Ngày 16/04/2021
Tình huống: Trong khi đang chuyển hàng từ thùng hàng của một xe tải xuống bệ nâng hàng trên một xe nâng, một vài kiện hàng chuẩn bị rơi xuống. Người lái xe tải đang cố xếp lại chúng. Người người điều khiển xe nâng rời khỏi buồng lái để phụ giúp. Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Khi người điều khiển xe nâng rời khỏi ghế điều khiển để giúp chỉnh lại các kiện hàng, chiếc xe nâng tiến về phía trước, đâm vào người lái xe tải và khiến anh này bị kẹt giữa xe tải và bệ nâng hàng. Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự Kiểm tra lại trạng thái của lô hàng trước khi chất hay dỡ hàng. Khi điều chỉnh lại kiện hàng trên xe nâng, trước tiên cần hạ kiện hàng xuống mặt đất. Khi rời khỏi ghế điều khiển, cần cài phanh, tắt máy và rút chìa khóa khỏi ổ. Không được đứng ngay phía trước hoặc phía sau của xe nâng. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 61: Máy xây dựng – Hoạt động bốc xếp, vận chuyển nguyên vật liệu
Thứ hai, 12:06 Ngày 05/04/2021
Tình huống: Do thành xe tải tải không được chốt khóa, một công nhân bị ngã dẫn đến trấn thương ở cổ tay khi đang leo lên thành xe . Trong quá trình tiến hành thay dầu thủy lực, một thùng phuy rỗng được hạ xuống sàn xe tải bằng cần trục. Một công nhân chèo lên thành xe tải để gỡ dây khỏi cần trục, nhưng thành xe bung ra và gây chấn thương cổ tay của người công nhân nói trên. Biện pháp khắc phục: Sử dụng một chiếc thang phù hợp để chèo lên sàn của phương tiện chuyên trở. Khi sử dụng cần trục để nâng hoặc hạ các vật, mọi người cần phối hợp thực hiện nhiệm vụ từ các vị trí được quy định rõ. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 68: Vật liệu xây dựng từ máy nâng rơi vào công nhân
Thứ sáu, 17:00 Ngày 09/04/2021
1. Tình huống xảy ra tai nạn: Khoảng 13.30 ngày… tháng 5, năm 20XX. Nạn nhân là người lái xe tải của nhà thầu phụ đang đứng quan sát việc chất tải cốp pha xây dựng lên xe. Một số vật liệu trên xe nâng đã đổ xuống và đập lên người nạn nhân. Người bị nạn được đưa đến bệnh viện nhưng đã chết. 2. Quá trình xảy ra tai nạn * Công trường xây dựng gồm 38 nhà chung cư - Khung nhà đã hoàn thành (60% công việc chung, 98% khung); - Các công ten nơ dùng làm nhà ở tạm và vật liệu xây dựng đang được mang đi. * Khi xảy ra tai nạn, vào khoảng 13.30 có 2 công nhân của nhà thầu phụ và tài xế xe tải sử dụng tháp trục để nhấc công ten nơ và các tấm cốp pha làm khuôn đúc lên xe tải, loại 11 tấn vì khung nhà đã lắp xong. * Các tấm cốp pha để làm khuôn đúc được nâng lên xe tải bằng xe nâng (forklift) nhưng trên xe không đủ chỗ xếp vì thế người vận hành xe nâng (người của công ty) đã nhấc các tấm cốp pha (3 bó) khỏi xe tải và đưa trở lại chỗ cũ. Tấm bê tông dày 5cm nằm trên đất, chỗ xe đỗ đã làm cho chiếc xe nâng bị nghiêng và bó cốp pha đã rơi xuống. Thông số tấm cốp pha: Vật liệu- FRP (Fiberglass Reinforce Plastic= nhựa gia cường bằng sợi thủy tinh), kích thước: 606×1820×12mm; khối lượng: 8,16kg(7,4kg/m3) sử dụng để làm khuôn đúc bê tông 3. Ảnh nơi xảy ra tai nạn 4. Nguyên nhân gây tai nạn Người điều khiển xe nâng không có giấy phép Người điều khiển xe nâng phải có giấy phép sử dụng xe (điều 26 luật quản lý xe xây dựng) tuy nhiên người điều khiển xe nâng này không có. Mặt bằng thao tác chưa được giải phóng Người lao động cần đảm bảo rằng mặt bằng di chuyển của xe nâng phải được giải phóng, không có vật cản. Hiện trường nơi xảy ra tai nạn đã không đạt được yêu cầu trên. Làm sai quy trình bốc xếp Các xe nâng khi làm việc chỉ được bốc xếp các loại vật liệu với trọng lượng cho phép hoặc đã được áp dụng các biện pháp chống nghiêng, đổ. - Chiều rộng của tay xúc không đủ rộng (chiều rộng của tay xúc là 945 mm nhưng khi xảy ra tai nạn chỉ sử dụng có 600 mm); - Vật liệu bốc xếp chồi ra khỏi ngoàm xúc của xe nâng khoảng 200 mm và trượt trên bề mặt của tấm ngăn chỗ đỗ xe làm cho các tấm panel rơi xuống. 5. Các biện pháp phòng ngừa tai nạn Người lái xe nâng phải có giấy phép lái xe Xe nâng chỉ được phép sử dụng đối với người có giấy phép lái xe. Đảm bảo mặt bằng thao tác phải được dọn sạch sẽ Mặt bằng nơi xe nâng sẽ bốc xếp cần phải được dọn sạch sẽ và NLĐ không có nhiệm vụ không được đến gần. Cải tiến các phương pháp bốc xếp vật liệu Các xe vận chuyển (xe nâng) chỉ được phép bốc xếp vật liệu có trọng lượng cho phép và có các biện pháp chống nghiêng, đổ. - Phải sử dụng hết chiều rộng của tay xúc; - Chiều dài của vật liệu nâng chỉ trong giới hạn cho phép của xe nâng. Biên dịch: Phạm Hải (Nguồn tin: Kosha)
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 29
Thứ tư, 16:50 Ngày 28/04/2021
Tình huống: Bạn đang ở trong một sân chứa công-ten-nơ của một ga vận chuyển hàng hoá. Một công nhân vận hành máy nâng muốn chuyển thùng chứa A lên xe tải. Để làm được điều này, anh ta phải di chuyển công-ten-nơ ở phía trước anh ta về chỗ trống bên trái. Trong khi đó, một người công nhân khác đang đi kiểm tra nhãn của công-ten-nơ B. Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Người vận hành xe nâng đẩy công-ten-nơ về phía trước mà không hề biết rằng có một người công nhân khác đang ở đó. Người công nhân bị kẹp giữa hai công-ten-nơ và bị thương. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Cần phải xây dựng trước lịch trình và qui trình làm việc sao cho công việc của xe nâng hạ và các công việc khác không chồng chéo lên nhau và để cho mọi người lao động biết được sự có mặt của những người khác liên quan trong khu vực làm việc. 2. Nếu không thể tránh được sự chồng chéo công việc thì cần phải bố trí một người làm nhiệm vụ hướng dẫn tại hiện trường. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam