-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Tình huống 59: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng
Thứ bảy, 12:01 Ngày 03/04/2021
Tình huống:
Một người công nhân đã bị tai nạn trong quá trình tháo tấm bảo vệ dưới của máy bốc xếp.
Một người công nhân đã bò trườn dưới một máy bốc xếp để sửa chữa cơ cấu truyền động và đang cố gắng để tháo tấm bảo vệ dưới ra. Do phần phía sau của tấm bảo vệ dưới nặng, người công nhân đã đặt một vật chèn bên dưới nó. Cho rằng phần phía trước nhẹ, anh đã có kế hoạch để đỡ nó bằng tay, và sử dụng một chìa vặn kiểu bánh cóc để tháo bu lông ra. Khi bu lông đã được tháo ra, tấm bảo vệ dưới đã rơi vào tay trái của người công nhân khiến anh bị thương.
Lời khuyên:
1. Kiểm tra trọng lượng của tấm bảo vệ dưới trước.
2. Luôn phải có kế hoạch sử dụng vật chèn hoặc giá đỡ cơ cấu truyền động.
3. Cần có các biện pháp phòng ngừa an toàn khi làm việc với những vật không ổn định.
Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung
(Nguồn tin: JICOSH)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 19
Thứ năm, 09:50 Ngày 22/04/2021
Tình huống: Một xe nâng hạ gắn gầu múc bị rò rỉ dầu máy. Một người thợ máy đang cố gắng vặn chặt khớp nối giữa ống thuỷ lực và trụ nâng Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Ngay sau khi người công nhân lùi xe, xe nâng nhỏ đã bị nghiêng về bên trái và đổ xuống cùng với người công nhân. Kết quả là anh ta bị thương. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Không cho phép bất kỳ ai đứng dưới bất kỳ bộ phận nào có thể rơi, trượt hay lật. 2. Nếu cần thiết phải làm việc ở dưới gầu múc thì phải sử dụng thanh chống nhằm đảm bảo an toàn. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 49: - Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy
Thứ hai, 10:22 Ngày 29/03/2021
Tình huống: Trong khi tháo một lò xo đỡ nhún, lò xo đã bật lên, va vào tay của người công nhân và làm vỡ nó. Một người công nhân đã nới lỏng đai ốc giữa để tháo dời lò xo đỡ nhún của máy xúc thủy lực. Đúng lúc đai ốc sắp rời ra, lò xo đỡ nhún đã bay ra từ lực đẩy, va vào tay của người công nhân và làm vỡ nó. Lời khuyên: 1. Hãy sử dụng một bệ gá được thiết kế đặc biệt cho việc lắp và tháo dỡ. 2. Thực hiện công việc chỉ sau khi đã bàn bạc về quy trình làm việc trước. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 20: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành máy, điều khiển máy
Thứ sáu, 09:14 Ngày 12/03/2021
Tình huống: Bê tông ướt dùng để xây dựng tường chắn được rót vào gầu của một máy xúc thủy lực đỗ ở mép đường. Tay đòn của máy xúc vươn ra để đổ bê tông vào khung tường. Một công nhân đang đứng trên gờ của khung. Có thể xảy ra: Khi người vận hành máy điều chỉnh để gầu nằm đúng vị trí đổ bê tông, mép đường bị lở làm phần trước của bánh xích nghiêng về phía trước. Gầu xúc đập vào người công nhân đổ bê tông. Lời khuyên: 1. Xác định nơi đặt máy móc chỉ sau khi đã kiểm tra độ chắc của mép đường. 2. Không điều chỉnh hướng của máy trong khi máy đang đỗ ở mép đường. 3. Chắc chắn không có công nhân đứng gần máy khi điều chỉnh vị trí máy. 4. Không đi vào phạm vi hoạt động của máy. 5. Cử người hướng dẫn khi cần thiết. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 36: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành máy, điều khiển máy
Thứ hai, 17:16 Ngày 22/03/2021
Tình huống: Một xe ủi đất đang di chuyển trên một con đường được mở bên sườn núi. Một vài tảng đá đã rơi từ sườn núi xuống và cản trở đường đi, vì vậy người lái máy ủi đang cố gắng tránh các tảng đá. Tình huống xảy ra: Trong khi cố gắng tránh các tảng đá, chiếc xe ủi đi sát mép đường phía bên khe núi. Mép đường bằng đất bị sụt và chiếc xe ủi bị đổ. Lời khuyên 1. Người điều khiển máy cần biết rằng mép đường không vững chắc. Nếu mép đường có nguy cơ bị sụt, hãy dừng công việc, đừng mạo hiểm trước khi chưa thực hiện các biện pháp an toàn cần thiết. 2. Kiểm tra quãng đường làm việc trước khi bắt đầu công việc. Hãy đảm bảo việc đi lại an toàn, loại bỏ các chướng ngại vật trên đường và gia cố mép đường. 3. Khi có nguy cơ chiếc xe ủi đất bị đổ ở mép đường hoặc bị nghiêng, hãy thực hiện các biện pháp an toàn, ví dụ đặt tín hiệu giao thông, đặt cảnh báo nguy hiểm, hoặc đặt rào chắn… (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 55: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy
Thứ tư, 11:38 Ngày 31/03/2021
Tình huống: Người công nhân bị ngã từ trên máy xúc thủy lực xuống đất khiến anh bị thương trong khi đang cố nới lỏng chiếc bu lông bằng chiếc cơ lê vặn chìa kiểu ống lồng. Người công nhân đang sử dụng cờ lê chìa vặn kiểu ống lồng để nới lỏng bu lông của một chiếc máy xúc thủy lực. Khi ống lồng trượt khỏi bu lông, người công nhân đã bị mất thăng bằng và ngã khỏi xe và anh đã bị chấn thương ở hông. Lời khuyên 1. Yêu cầu người công nhân khác để giúp đỡ với loại công việc này nhằm giữ cho chìa vặn kiểu ống lồng không bị trượt ra hoặc lắc lư. 2. Khi làm việc với các bộ phận đòi hỏi rất nhiều mô men xoắn, hoặc khi làm việc tại một địa điểm không ổn định, hãy sử dụng một cần siết lực có sự mở rộng ống. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 32: Máy xây dựng – Hoạt động bố trí sắp xếp, cảnh báo khu vực thi công
Thứ sáu, 11:29 Ngày 19/03/2021
Tình huống: Một công nhân đang tiến hành sửa chữa ở một bể nước ngầm (60cm x 60cm, sâu 66 cm) tại một nơi đang làm vỉa hè. Một xe lăn đường đang đầm mặt đường trong cùng khu vực. Có thể xảy ra: Người điều khiển xe lăn không để ý đến người công nhân trong bể nước. Một công nhân khác hét lên để báo cho người lái xe lăn và ra hiệu dừng xe, nhưng lốp sau của xe lăn đã đè lên người công nhân đang sửa chữa bể nước. Lời khuyên 1. Không nên thi công nhiều công trình trong cùng một địa điểm. 2. Nếu phải thực hiện nhiều công trình trong cùng một địa điểm, hãy thông báo hoặc đưa cảnh báo nhắc nhở công việc hiện đang thực hiện để mọi người cùng biết và có thể điều tiết các hoạt động, nhằm đảm bảo an toàn: a) Tránh thực hiện công việc cùng một lúc. b) Phân chia và dựng các rào chắn, đặt biển báo giữa các khu vực làm việc. 3. Cử người hướng dẫn trong khu vực có các nơi làm việc gần nhau. (ST: K. Dung) (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 16
Thứ hai, 16:46 Ngày 19/04/2021
Tình huống: Tại một trung tâm phân phối, một lô hàng đang được vận chuyển trên một xe nâng bị nghiêng về phía trước và bắt đầu không ổn định khi chiếc xe đi xuống một đoạn dốc. Người điều khiển xe nâng đang cố quay xe ngay trên đoạn dốc đó để anh ta có thể lùi xe xuống dốc. Bạn có thể dự đoán điều gì sắp xảy ra? Hãy nhìn điều gì đã xảy ra! Trong khi cố gắng quay xe trên con dốc, chiếc xe nâng bị mất thăng bằng và đổ xuống, đè lên người điều khiển. Những lời khuyên để ngăn ngừa các tai nạn tương tự Luôn luôn đi thẳng khi lên dốc hoặc xuống dốc. Không bao giờ đi chéo khi lên hay xuống dốc. Để đổi hướng, trước tiên cần quay lại các bề mặt bằng phẳng, đổi hướng, rồi sau đó mới lên hoặc xuống dốc. Khi không nhìn rõ phía trước, hoặc khi đi xuống dốc, hãy hạ dĩa nâng hàng xuống vị trí thấp nhất có thể, và đi lùi xuống dốc. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 7: Máy xây dựng – Hoạt động tháo lắp, vận chuyển, bốc dỡ máy
Thứ sáu, 09:45 Ngày 11/12/2020
Tình huống: Một công nhân đang cố gắng đưa chiếc xe lu ra khỏi thùng xe tải tại một nơi làm việc. Nơi làm việc này nằm dọc theo một tuyến đường thủy. Có thể xảy ra: Trong khi cố gắng di chuyển chiếc xe lu, tường chắn ở nơi làm việc bị sập khiến chiếc xe tải bị nghiêng và chiếc xe lu trượt khỏi thùng xe. Người điều khiển xe ngã xuống nước cùng với chiếc xe lu và bị mắc kẹt dưới xe. Lời khuyên: 1. Các hoạt động bốc dỡ chỉ nên được thực hiện trên những bề mặt phẳng và chắc chắn. 2. Nếu một chiếc xe phải đỗ gần một mép đường có nền đất yếu hơn, hãy kiểm tra nền đất và khu vực mép đường, hãy cử một người hướng dẫn và phải đỗ xe càng xa mép đường càng tốt. 3. Hãy đảm bảo đặt các đòn kê chặn xe trong khi bốc dỡ 4. Khi bốc dỡ một máy móc, hãy chú ý đến trung tâm trọng lực và thực hiện trước tất cả các hoạt động dự báo nguy hiểm cần thiết. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam