-
Thời Gian Làm Việc
Thứ 2 - Thứ 6: 8h30'-17h (Thứ 7: 8h30'-12h) -
Email:
andien.safety@gmail.com -
Zalo
0839 03 03 08
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
- Trang Chủ
- Về Chúng Tôi
- Sản Phẩm
- Biển báo Cấm
- Biển cảnh báo
- Biển hành động bắt buộc
- Biển báo khẩn cấp
- Biển an toàn về PCCC
- Poster an toàn
- Poster Nhận thức an toàn
- Poster Trang bị bảo hộ lao động
- Poster An toàn điện
- Poster Phòng chống cháy nổ
- Poster An toàn Khu vực thiết bị - sản xuất
- Poster An toàn khi làm việc trong không gian hạn chế
- Poster An toàn Công trình xây dựng
- Poster An toàn Phòng cháy chữa cháy
- Poster An toàn Bình gas - Khí gas
- Poster An toàn Xe nâng - thiết bị nâng
- Poster An toàn khu vực Nhà kho - Vận chuyển hàng hoá
- Poster An toàn khi làm việc với hoá chất
- Poster An toàn Khi làm việc trên cao
- Poster An toàn tại nơi làm việc
- Biển báo giao thông
- Bảng Nội Quy
- Thiết bị bảo hộ lao động
- Bảng Giá
- Tài Liệu ATLĐ
- Tin Tức
- Dự án
- Liên Hệ
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 20
Thứ năm, 09:53 Ngày 22/04/2021
Tình huống:
Một người công nhân đang lái xe nâng hạ vận chuyển thùng bùn thải đến hố chứa. Anh ta muốn đổ đống bùn thải này thật xa, do vậy trong quá trình vận chuyển, anh ta đưa thùng đựng bùn lên cao và nghiêng trụ nâng về phía trước.
Bạn dự đoán tai nạn gì sẽ sảy ra?
Đây là tai nạn đã sảy ra
Khi người lái xe nghiêng trụ nâng một góc nhất định về phía trước thì xe nâng hạ bắt đầu bị lộn nhào. Người lái xe bị đổ cùng với xe và thùng đựng bùn thải. Kết quả là anh ta bị thương.
Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự
1. Trong quá trình vận chuyển, thùng bùn thải phải được để ở vị trí thấp nhất có thể.
2. Trong quá trình vận chuyển, không nâng hàng hoá lên cao hoặc nghiên trụ nâng về phía trước.
3. Kiểm tra đường vận chuyển, làm sạch nó nếu cần thiết, để luôn đảm bảo an toàn. Nếu mặt đường bị trơn, trươt, thì di chuyển chậm và chỉ thực hiện các thao tác nâng, nghiêng khi xe nâng hạ đã dừng lại hoàn toàn.
(Nguồn tin: Jicosh)
(Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Cháy do tàn thuốc lá và dư lượng ôxy sau khi nạp ôxy lỏng
Thứ sáu, 10:21 Ngày 07/08/2020
Mô tả tóm tắt tai nạn: Vào lúc 03.40 sáng, lửa bùng phát từ khu vực nhà kho chứa các bình ôxy lỏng tại Bệnh viện XX, Hàn Quốc; Khi nạn nhân (nam, 43 tuổi); nhân viên Công ty Gas XX nạp ôxy lỏng vào bình ôxy, xả ôxy để điều chỉnh áp suất, đ i xuống cầu thang trong khi đang hút thuốc lá để điều chỉnh áp suất; Do ôxy dư quanh khu vực nhà kho phản ứng với điếu thuốc lá đang cháy; Quần áo của nạn nhân bắt lửa, nạn nhân bị bỏng toàn thân và sau đó tử vong tại bệnh viện. Quá trình diễn ra tai nạn - Bình ô xy lỏng bị hỏng, nhân viên Đội sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị và nạn nhân tới để sửa đồng hồ đo mức ôxy và đồng hồ đo áp suất của bình ôxy. (Nhà kho chứa các bình oxy lỏng được xây với kết cấu có tầng bán hầm và nóc nhà mở). - Sau khi hút lượng ôxy dư trong bình ôxy lỏng, công việc sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị được hoàn thành. - Nạn nhân nạp lại ôxy vào bình ôxy lỏng đã được sửa, sau đó Đội sửa chữa và bảo dưỡng thiết bị kiểm tra vận hành của đồng hồ đo và rời đi. - Khi áp sất của bình tăng lên 9 kg/cm2, nạn nhân mở van xả (Loại: Glove V/V) ở đáy bình trong 10 giây để xả ôxy lỏng và giảm áp suất xuống còn 7 kg/cm2. - Một lúc sau, áp suất của bình lại tăng lên 9kg/cm2, quản đốc phụ trách bộ phận thiết bị yêu cầu điều chỉnh lại. Khi nạn nhân đi xuống từ cầu thang của tầng cao nhất tại nhà kho (trong khi đang hút thuốc) để điều chỉnh lại van xả thì đột nhiên quần áo bắt lửa. Cầu thang nhà kho nơi lửa bùng phát Nguyên nhân xảy ra tai nạn + Không làm loãng và thông khí khi tiến hành xả ôxy lỏng - Khi ôxy bị nén trong bình ôxy lỏng được xả và gây tai nạn như cháy, bỏng thì nên lắp đặt đường thoát khí cuối cùng, - Thông khí được xả ra vào một nơi an toàn và nhanh chóng làm loãng khí xả. Tuy nhiên, do ôxy lỏng được xả ra tại tầng hầm có hệ thống thông khí không tốt, nên lượng ôxy lỏng lớn tích tụ trong hầm sẽ bắt lửa với điếu thuốc lá đang cháy. + Hành động nguy hiểm khi đang thao tác vơi ôxy lỏng - Vì đường thoát khí cuối cùng của bình ôxy tại tầng hầm không được thông khí tốt, nên cần vặn van xả ôxy lỏng từ từ để có đủ thời gian cho ôxy xả ra loãng dần và thông khí. Nên lưu ý: ôxy lỏng “có thể bắt lửa khi tiếp xúc với vật liệu dễ cháy” (xem thêm tài liệu Dữ liệu về An toàn vật liệu), do vậy cần nghiêm cấm sử dụng vật liệu dễ cháy. Tuy nhiên, nếu NLĐ có những hành động nguy hiểm như mang theo thuốc lá hoặc vật liệu dễ cháy thì đây có thể là nguyên nhân gây ra cháy nổ. Biện pháp phòng ngừa: + Đưa khí ôxy lỏng được xả ra vào nơi an toàn - Khi xả ôxy lỏng tại tầng hầm nơi công nhân có thể gặp tai nạn như cháy, bỏng do xả khí hoặc chất lỏng được nén trong các thùng container, - Đường thoát khí cuối nên được lắp đặt tại khu vực an toàn như mặt đất để kịp thời loại bỏ ôxy lỏng xả ra bằng cách làm loãng và thông khí. + Cần trang bị kiến thức và tăng cường nhận thức cho người lao động về an toàn khi làm việc và tiếp xúc với ôxy lỏng - Khi xả ôxy lỏng, là chất “có thể bắt lửa khi tiếp xúc với vật liệu dễ cháy”, nhanh chóng loại bỏ ôxy lỏng xả ra bằng cách làm loãng và thông khí dựa trên hiện trạng của đường thoát khí cuối cùng. - NLĐ cần nắm vững nội dung về an toàn lao động liên quan đến vận hành van (điều chỉnh tốc độ xả)... - Các biện pháp tăng cường nhận thức về an toàn khi tiếp xúc và làm việc với ôxy lỏng cần được tiến hành kỹ càng và nghiêm túc (ví dụ như: cấm sử dụng vật liệu dễ bắt lửa tại những nơi có nguy cơ cháy nổ cao)… (Nguồn: Newsletters N0 55,2012 - KOSHA) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Mất an toàn khi vận hành xe nâng hạ: Tình huống 22
Thứ sáu, 16:43 Ngày 23/04/2021
Tình huống: Sử dụng xe nâng hạ, người lái xe đang vận chuyển một đoạn ống khói bằng thép đường kính 854mm dài 2850mm nặng 850kg. Trên đường di chuyển có một hố ga rộng 450mm, dài 450mm và sâu 300mm được che đậy bằng một tấm gỗ dán dày 12mm. Bạn dự đoán xem tai nạn gì sẽ sảy ra? Đây là tai nạn đã xảy ra Bánh trái trước của xe bị xụt xuống do trọng lượng của xe lớn hơn sức chịu đựng của nắp gỗ. Xe bị nghiêng và ống thép bị trượt xuống và va vào người đàn ông đang đứng hướng dẫn và làm anh ta bị thương. Gợi ý để ngăn chặn các tai nạn tương tự 1. Lựa chọn và sử dụng dụng cụ gá lắp phù hợp với hàng hoá được vận chuyển, đồng thời, chèn chặt hàng hoá để đảm bảo chúng không bị trượt xuống. 2. Không nâng dĩa nâng lên cao hơn qui định khi đã chất tải 3. Xác định trước tuyến đường di chuyển an toàn và đảm bảo rằng người lái xe không sai sót khi điều khiển xe nâng trên tuyến đường đó. Nếu xe nâng hạ buộc phải đi qua mặt hố, thì phải kiểm tra độ an toàn trước khi cho xe đi qua. 4. Người hướng dẫn phải đứng ở vị trí mà người lái xe có thể dễ dàng nhìn thấy để hướng dẫn, đồng thời, luôn giữ một khoảng cánh an toàn cần thiết.. (Nguồn tin: Jicosh) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 58: Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng
Thứ bảy, 11:58 Ngày 03/04/2021
Tình huống: Trong khi chuẩn bị vận chuyển một máy xúc thủy lực, tay phải của một người công nhân đã bị nghiền bẹp giữa gàu xúc và đế chạc. Để vận chuyển một gàu xúc tiêu chuẩn cùng với máy xúc thủy lực mã đã được trang bị một gàu xúc dốc, các công nhân đã đẩy gàu xúc tiêu chuẩn vào bên trong gàu xúc cố định. Khi cả hai công nhân đẩy đáy của gàu xúc tiêu chuẩn mà đang được treo từ một chạc với, gàu xúc đã đu đưa và đà quay làm cho tay phải của người công nhân A bị nghiền bẹp giữa gàu xúc và đế chạc. Lời khuyên: 1. Thực hiện việc kiểm tra an toàn trước khi tiến hành công việc liên quan đến các vật không ổn định. 2. Cần có các biện pháp phòng ngừa an toàn khi cùng phối hợp thực hiện công việc. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 5: Máy xây dựng – Hoạt động vận chuyển, bốc xếp, tập kết nguyên vật liệu
Thứ bảy, 09:45 Ngày 28/11/2020
Tình huống: Công nhân tại một công trường xây dựng đang sử dụng kẹp móc và một máy xúc có cần cẩu để bốc dỡ các tấm thép từ một xe tải. Có thể xảy ra: Do kẹp móc không đặt ở trung tâm tấm thép nên tấm thép trượt khỏi bệ xe, kẹp người công nhân giữa máy xúc và tấm thép. Lời khuyên: 1. Tiến hành kiểm tra sơ bộ và đảm bảo thiết bị kẹp thích hợp được sử dụng. 2. Khi các tấm thép được nâng theo chiều ngang (song song với mặt đất), hãy sử dụng bốn kẹp móc. 3. Cần một người điều hành và phác thảo kế hoạch thực hiện và có hướng dẫn thực hiện và đảm bảo tất cả các công nhân tham gia cùng phối hợp đồng đều. 4. Sau khi xác nhận các kẹp móc đã được đặt đúng cách, công nhân phải ra khỏi khu vực có vật nâng và ra tín hiệu cho người điều khiển. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 67: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành, điều khiển máy
Thứ năm, 09:34 Ngày 08/04/2021
Tình huống: Một công nhân vận hành máy xúc thủy lực đang san bằng đất được vận chuyển tới mặt bằng thi công bằng xe tải tự đổ. Thấy người lái xe tải gọi người vận hành máy xúc dừng công việc và định bước xuống dời khỏi vị trí thao tác. Tình huống xảy ra Trời lạnh, người vận hành máy xúc khoác một chiếc áo gió. Khi anh ta định đi xuống, dây thắt áo mắc vào cần gạt điều khiển lắc, tự động làm cho máy chao lắc sang bên trái. Người công nhân vận hành máy xúc bị ngã kẹp giữa kết cấu quay và khung bánh xích và tử vong. Lời khuyên: 1. Nghiêm túc thực hiện thao tác khi vận hành máy để đảm bảo an toàn như: hạ thấp gàu sát mặt đất, dừng động cơ, đóng khóa, ngắt mạch, khóa cần gạt điều khiển, v.v…, trước khi rời vị trí của người vận hành máy. 2. Trang phục quần áo bảo hộ lao động gọn gàng, kéo khóa, cài khuy cẩn thận tránh mắc vào các bộ phận như cần gạt điều khiển của máy. 3. Thực hiện tốt việc huấn luyện, đào tạo, trang bị kiến thức chuyên sâu cho người công nhân khi tham gia vận hành máy thi công. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 66: Máy xây dựng – Hoạt động vận hành, điều khiển máy
Thứ năm, 09:15 Ngày 08/04/2021
Tình huống: Một máy xúc thủy lực đang thi công một đường rừng rộng 4m, địa hình một bên là núi, một bên là thung lũng. Trong khi máy đang được vận hành, một công nhân đi qua khe giữa núi và máy xúc. Tình huống xảy ra: Trong khi đang điều khiển máy, một công nhân khác đang di chuyển và người vận hành máy không biết điều này. Máy xúc lắc lư xoay cần đã hất và kẹp người công nhân giữa sườn núi và khung máy, người công nhân đi dưới đã tử vong. Lời khuyên: 1. Đảm bảo rằng không ai đi vào trong phạm vi vận hành của máy. 2. Đặt hàng rào, biển báo để ngăn chặn việc qua lại. 3. Cắt cử người quan sát và điều hành khi máy đang hoạt động. Sưu tầm và biên dịch: Kim Dung (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Tình huống 68: Vật liệu xây dựng từ máy nâng rơi vào công nhân
Thứ sáu, 17:00 Ngày 09/04/2021
1. Tình huống xảy ra tai nạn: Khoảng 13.30 ngày… tháng 5, năm 20XX. Nạn nhân là người lái xe tải của nhà thầu phụ đang đứng quan sát việc chất tải cốp pha xây dựng lên xe. Một số vật liệu trên xe nâng đã đổ xuống và đập lên người nạn nhân. Người bị nạn được đưa đến bệnh viện nhưng đã chết. 2. Quá trình xảy ra tai nạn * Công trường xây dựng gồm 38 nhà chung cư - Khung nhà đã hoàn thành (60% công việc chung, 98% khung); - Các công ten nơ dùng làm nhà ở tạm và vật liệu xây dựng đang được mang đi. * Khi xảy ra tai nạn, vào khoảng 13.30 có 2 công nhân của nhà thầu phụ và tài xế xe tải sử dụng tháp trục để nhấc công ten nơ và các tấm cốp pha làm khuôn đúc lên xe tải, loại 11 tấn vì khung nhà đã lắp xong. * Các tấm cốp pha để làm khuôn đúc được nâng lên xe tải bằng xe nâng (forklift) nhưng trên xe không đủ chỗ xếp vì thế người vận hành xe nâng (người của công ty) đã nhấc các tấm cốp pha (3 bó) khỏi xe tải và đưa trở lại chỗ cũ. Tấm bê tông dày 5cm nằm trên đất, chỗ xe đỗ đã làm cho chiếc xe nâng bị nghiêng và bó cốp pha đã rơi xuống. Thông số tấm cốp pha: Vật liệu- FRP (Fiberglass Reinforce Plastic= nhựa gia cường bằng sợi thủy tinh), kích thước: 606×1820×12mm; khối lượng: 8,16kg(7,4kg/m3) sử dụng để làm khuôn đúc bê tông 3. Ảnh nơi xảy ra tai nạn 4. Nguyên nhân gây tai nạn Người điều khiển xe nâng không có giấy phép Người điều khiển xe nâng phải có giấy phép sử dụng xe (điều 26 luật quản lý xe xây dựng) tuy nhiên người điều khiển xe nâng này không có. Mặt bằng thao tác chưa được giải phóng Người lao động cần đảm bảo rằng mặt bằng di chuyển của xe nâng phải được giải phóng, không có vật cản. Hiện trường nơi xảy ra tai nạn đã không đạt được yêu cầu trên. Làm sai quy trình bốc xếp Các xe nâng khi làm việc chỉ được bốc xếp các loại vật liệu với trọng lượng cho phép hoặc đã được áp dụng các biện pháp chống nghiêng, đổ. - Chiều rộng của tay xúc không đủ rộng (chiều rộng của tay xúc là 945 mm nhưng khi xảy ra tai nạn chỉ sử dụng có 600 mm); - Vật liệu bốc xếp chồi ra khỏi ngoàm xúc của xe nâng khoảng 200 mm và trượt trên bề mặt của tấm ngăn chỗ đỗ xe làm cho các tấm panel rơi xuống. 5. Các biện pháp phòng ngừa tai nạn Người lái xe nâng phải có giấy phép lái xe Xe nâng chỉ được phép sử dụng đối với người có giấy phép lái xe. Đảm bảo mặt bằng thao tác phải được dọn sạch sẽ Mặt bằng nơi xe nâng sẽ bốc xếp cần phải được dọn sạch sẽ và NLĐ không có nhiệm vụ không được đến gần. Cải tiến các phương pháp bốc xếp vật liệu Các xe vận chuyển (xe nâng) chỉ được phép bốc xếp vật liệu có trọng lượng cho phép và có các biện pháp chống nghiêng, đổ. - Phải sử dụng hết chiều rộng của tay xúc; - Chiều dài của vật liệu nâng chỉ trong giới hạn cho phép của xe nâng. Biên dịch: Phạm Hải (Nguồn tin: Kosha)
Tình huống 52: - Máy xây dựng – Hoạt động sửa chữa, bảo trì bảo dưỡng máy
Thứ ba, 11:31 Ngày 30/03/2021
Tình huống: Ngón tay của một người công nhân đã bị nghiền bẹp giữa một móc cần trục đang hoạt động và một vòng kẹp của búa rung. Một người công nhân đang cố gắng để chuyển một búa rung cho công việc sửa chữa, nhưng vì dây treo không ở xung quanh anh, anh ta gắn các móc cần trục trực tiếp vào vòng kẹp búa rung đồng thời tự mình vận hành cần trục treo. Khi anh vận hành móc cần trục, móc đã bắt đầu rời ra, và không suy nghĩ người công nhân đã cố gắng đỡ móc bằng tay phải của mình khi tải trọng đang được nâng, làm cho tay anh đã bị nghiền bẹp giữa móc và vòng kẹp. Lời khuyên 1.Hãy luôn sử dụng dây treo. Không nên đặt móc ở vị trí quá xa sẽ làm tải trọng lung lay, cần gắn móc trực tiếp trên tải trọng. 2. Khi treo một vật nặng sẽ rất khó để cân bằng, hãy sử dụng ít nhất hai người để thực hiện công việc và nâng cao đồ vật từ từ, đồng thời hãy quan sát giữ vật ổn định. (Nguồn tin: JICOSH) (Nguồn tin: Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam )
Địa chỉ: 124 Khánh Hội, Phường 6, Quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Email: andien.safety@gmail.com
Hotline: (028) 6261 8936 - (028) 6261 8935
Zalo: 0839 030308
Website: www.bienbaoantoan.com
MENU
MAPS
Copyright © 2020 Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH TM SX AN ĐIỀN | Thiết kế và phát triển bởi P.A Việt Nam